Reistips

Honderden reizigers missen vlucht door storing op Schiphol

· 5 min leestijd

Zondag 18 oktober 2026 ging het goed mis op Schiphol. Rond 06.00 uur vielen de bijna tachtig elektronische paspoortpoortjes uit. Alle reizigers moesten daardoor met de hand worden gecontroleerd door de Koninklijke Marechaussee, op een van de drukste dagen van het jaar vanwege de herfstvakantie. Het gevolg: rijen van gemiddeld een uur, met uitschieters tot anderhalf uur, en honderden mensen die hun vlucht misliepen.

Voor wie vaker vliegt is dit precies het scenario waar je niet op wilt rekenen. Hieronder lees je wat er precies gebeurde, of je iets kunt terugclaimen als het jou overkomt, en hoe je voortaan voorkomt dat één storing je vakantie in de war schopt.

Wat er precies misging op Schiphol

De e-gates, de poortjes waar je je paspoort scant en een camera je gezicht checkt, lagen er door een ICT-storing urenlang uit. De Koninklijke Marechaussee nam de controle handmatig over aan de balies, wat vanzelfsprekend veel langzamer gaat dan de automatische poortjes. Een woordvoerder van de Marechaussee liet weten dat er op dat moment geen aanleiding was om aan een hack te denken, maar dat het onderzoek naar de precieze oorzaak nog liep. Rond 15.00 uur liet de Koninklijke Marechaussee weten dat de storing was verholpen.

Waarom dit juist tijdens de herfstvakantie zo hard aankwam

Een storing in een rustige periode valt meestal mee. Op een van de drukste reisdagen van het jaar, met duizenden extra vakantiegangers, werkt elke vertraging als een olievlek door de hele terminal. Reizigers die overstapten van een intercontinentale naar een Europese vlucht liepen vertraging op, net als mensen die net terugkwamen van vakantie. KLM liet weten waar mogelijk te wachten met vertrekken om meer passagiers mee te kunnen nemen, met als resultaat vertrekvertragingen van zo'n een kwartier. Voor honderden reizigers hielp dat niet meer: hun vlucht was al weg.

Het is niet de eerste keer dat techniek op Schiphol een streep door de rekening haalt. Ook rond andere regelwijzigingen, zoals de nieuwe EU-regels over gratis handbagage, blijkt dat de uitvoering op de luchthaven zelf vaak hobbeliger verloopt dan het beleid op papier.

Heb je recht op een vergoeding als dit jou overkomt

Hier komt het minder leuke nieuws. Volgens het consumentenprogramma Kassa heb je bij een gemiste vlucht door drukte bij de beveiliging geen standaard recht op een vergoeding: je vlucht vertrekt gewoon, dus de luchtvaartmaatschappij doet niets fout. Een reisverzekering dekt dit meestal ook niet automatisch.

Dat betekent niet dat je nergens kunt aankloppen. Volgens de ANWB kun je de luchthaven zelf aansprakelijk stellen als je op tijd was en toch je vlucht miste, maar dan moet je drie dingen kunnen aantonen: een fout van de luchthaven (zoals onacceptabel lange wachttijden), je schade (het nieuwe ticket, een hotel, een huurauto) en dat je zelf op tijd was. Bewaar daarom je parkeerbon of maak een foto van de rij met de klok op de achtergrond zichtbaar. Met dat bewijs kun je de luchthaven schriftelijk aansprakelijk stellen of je rechtsbijstandsverzekering inschakelen. Bel daarnaast meteen de luchtvaartmaatschappij: als je heenvlucht vervalt, wordt vaak ook je terugvlucht automatisch geannuleerd, en dat wil je op tijd weten.

Zo bouw je voortaan een veiligere buffer in

Je kunt een ICT-storing niet voorspellen, maar je kunt wel voorkomen dat hij je vakantie kost. Reken tijdens schoolvakanties en drukke weekenden altijd op minimaal een uur extra bovenop de tijd die je normaal voor de paspoortcontrole inplant. Check voor je van huis vertrekt de actuele situatie op de site of app van Schiphol, zodat je weet of er die dag al problemen zijn gemeld. En plan vooral geen strakke aansluitingen: een overstap van veertig minuten klinkt officieel genoeg, maar bij een storing zoals deze ben je dan alsnog te laat.

Reis je vaak met weinig bagage om sneller door de luchthaven te zijn? Check dan ook even wat er met de nieuwe powerbank-regels in je handbagage verandert, want ook die kunnen je tijd bij de beveiliging flink beïnvloeden. Wie sowieso twijfelt of vliegen de moeite waard is dit jaar, leest trouwens dat Nederlanders steeds vaker voor een ander vervoermiddel kiezen, en dat heeft niet alleen met de prijs te maken.

Een paar concrete punten om in je volgende reisplanning mee te nemen:

  • Reken tijdens een schoolvakantie, lang weekend of feestdag altijd op minstens een uur extra bij de paspoortcontrole, ook als je er normaal in een kwartier doorheen bent.
  • Check de actuele status op de website of app van Schiphol voor je van huis vertrekt, zeker op een zondag of de eerste dag van een vakantieperiode.
  • Plan geen overstap van minder dan anderhalf uur als je via Schiphol reist, ook niet binnen Europa.
  • Bewaar je parkeerbon of een foto met tijdstip zodra je merkt dat de rij ongewoon lang is, voor het geval je later toch moet aantonen hoe laat je aankwam.

Dit doe je anders voordat je weer naar Schiphol rijdt

De storing van 18 oktober laat vooral zien hoe snel een systeem dat je nooit opmerkt, een hele terminal kan vastzetten. Jij kunt die e-gates niet repareren, maar je kunt wel je eigen marge vergroten. Boek je volgende vlucht niet op het absolute laatste moment voor vertrek, zet een herinnering om de dag ervoor de actuele wachttijden te checken, en bewaar onderweg altijd een bonnetje of foto met tijdstip. Dat laatste kost je dertig seconden en kan je, als het misgaat, wel honderden euro's aan een nieuw ticket besparen.

M
Geschreven door Marco Rossi Voormalig Steward & Reisjournalist

Marco is half Italiaans, half Nederlands en voelt zich daardoor overal en nergens thuis, wat perfect is voor een reisschrijver. Hij werkte jarenlang als steward bij KLM en heeft meer dan 80 landen bezocht voordat hij zijn vliegende bestaan inruilde voor het schrijven erover. Hij kent elke truc om goedkoop te vliegen, de beste lounges te gebruiken en upgrades te scoren. Zijn artikelen over stedentrips en strandvakanties zijn doorspekt met insider-tips die je nergens anders vindt.